Das ist meine neue Brülltüte. Der Sound hört sich genial an, vielleicht etwas zu laut.

Mal schaun wie lange das gut geht. Die Akrapovic Anlage heb ich mir erstmal auf... Optisch finde ich die GP2 Anlage genial, vor allem das kein weiterer Halter benötigt wird am Endtopf. Dadurch kommt das Heck noch besser rüber.

Bei Austin Racing hab ich mir ein paar Karbon Verkleidungsteile gekauft.

Von der Qualität her gibt es nichts zu meckern genial ist einfach der "Satin" Style, dadurch sieht es wie das OEM Karbon von Aprilia aus. Ich mag kein glänzendes Karbon und es passt auch zu den anderen matten Karbonteile die an der Aprilia schon dran sind nicht.

Bei meiner KTM hatte ich den höheren Stummel schon lieben gelernt und nun habe ich mir den Lenker aus dem Zubehörprogramm von Aprilia besorgt.

Er ist zwar etwas teuer, jedoch sind alle Teile gefräst und dafür geht der hohe Preis dann doch in Ordnung. Mittlerweile konnte ich auch schon eine kleine Runde drehen und die paar Zentimeter machen sich einfach bemerkbar.

Im Hause Schucany ist nun alles fest in italienischer Hand ...

Ganz überraschend hab ich letzten Dienstag kurzentschlossen meine KTM RC8 R verkauft und mir die Aprilia RSV4 Factory APRC zugelegt. Ich hatte eine Probefahrt beim Aprilia Händler vereinbart, da ich die Factory schon längst mal testen wollte und nach den ersten Kilometern war mir sofort klar, die muss es sein! Nachdem ich mit der RSV4 den ganzen Tag unterwegs war und gar nicht mehr von ihr absteigen wollte hab ich dann am Abend alles geregelt mit dem Händler.